2024年一季度，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现开门红。中国品牌乘用车销量339.2万辆，同比增长26.4%；市场份额59.6%，上升7.4个百分点。

4月1日，多家车企发布3月新能源车销量，由高到低排列依次为：比亚迪、上汽集团、长安、吉利、埃安、AITO问界、理想、长城、零跑、蔚来、小鹏、哪吒、北汽新能源、岚图

经历2月车市“最低谷”后，由传统车企孵化而生的造车“新实力”在3月集体迎来明显反弹。

2023年，吉利和雷诺的合资公司雷诺韩国累计销量超10万辆，净利润达5亿元，该合资公司为吉利贡献了1.69亿元的投资收益和1.8亿元的股息收益。另外，宝腾汽车2023年累计销量15.4万辆，当年5~12月净利润为2.9亿元，为吉利贡献了1.16亿元的投资收益。

1至2月，我国汽车产销量分别达391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。

2月21日，江汽集团10000辆新能源汽车出口首批发车仪式在安徽江淮钇为智慧工厂举行。

“国内售价45万元左右的理想L9，在俄罗斯一度卖到1100万卢布，折合人民币90万元。在俄罗斯消费者眼里，红旗可以跟劳斯莱斯媲美。”

今年，纯电动市场销量同比增幅或放缓。

十大汽车集团中共有七家销量超过了200万辆，前两名依旧是上汽集团和一汽集团。比亚迪、长安、吉利控股、奇瑞控股四大集团实现排名上升...

截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。